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引發(fā)安全事故;主梁剛度不足在主梁承載后， 則容易造成主梁下?lián)隙冗^(guò)大，從而增大起重機小車(chē)運行阻力，出現重載小車(chē)運行時(shí)爬坡或溜車(chē)現象的發(fā)生，引發(fā)安全事故。 引起電動(dòng)單梁起重機梁扭變形的主要原因有以下幾點(diǎn) 1）起重機主梁在制造過(guò)程中下料或焊接不符合標準要求； 2）在跨中位置（ition )進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的超負荷重物吊運；
另個(gè)吊鉤變形、開(kāi)口度過(guò)大、斷裂（fracture)也是造成墜落事故重要原因之一。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側面及端面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇?，F在大多數企業(yè)操作人員為了圖方便，經(jīng)常把防脫鉤裝置拆卸掉，在吊運過(guò)程中，由于甩擺很容易造成吊運重物的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)滑出吊鉤，造成墜落事故的發(fā)生
它們狀況良好，可靠。 2）自動(dòng)開(kāi)關(guān)、接觸器（contactor)、繼電器、主隔離開(kāi)關(guān)、應急電源隔離開(kāi)關(guān)、短路保護、施壓保護、零保護、過(guò)流保護、接地等電氣保護裝置應連接牢固，性能清潔可靠。 3）司機室、機器房等照明、障礙信號、故障信號和報警信號裝置應按規定設置，并保持完好有效。 4）電氣設備應定期巡查和維護
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