5的螺栓等完成的。根據小車(chē)軌道寬度,利用調整墊來(lái)調整車(chē)輪內緣距離,保證輪緣內側距軌道沿3-5㎜。 ?、蹖⑵鹬貦C的開(kāi)關(guān)箱等電器組裝在主梁的一端。 ?、茈妱?dòng)葫蘆組裝按5。2方法把電動(dòng)葫蘆運行小車(chē)裝配在葫蘆外殼連接架上。車(chē)輪內緣距離調整好后,把跑車(chē)穿釘兩端螺母松開(kāi),使車(chē)輪緣距離增大,而后,用叉車(chē)配合,把葫蘆運至起重機主梁下。
用過(guò)我們產(chǎn)品的公司有好多都是回頭客。 LX單梁懸掛行車(chē)可以直接安裝在現有廠(chǎng)房的屋頂結構,因而不必再安裝行吊軌道,這就可將全部廠(chǎng)房面積用于生產(chǎn)。此外,還可以根據需求只用于廠(chǎng)房的部分區域。通過(guò)使用側端懸臂,可使小車(chē)的行駛范圍超出起重機跨距。 LX單梁懸掛起重機的特點(diǎn): 1、以計算機優(yōu)化設計的型鋼或箱型梁做為主承載梁
保持正常的工作能力,直到極限狀態(tài)的質(zhì)量的質(zhì)量特性:維修性是指單梁起重機的防止故障、探明故障、恢復機器正常的質(zhì)量特性;保全性是指單梁起重機在保存和運輸過(guò)程中及過(guò)程之后,保持無(wú)故障性、耐久性、維修性的能力的質(zhì)量特性。 單梁起重機的可靠性評價(jià),按發(fā)生故障后是否導致嚴重事故分為兩類(lèi),用于化工、冶金等處作業(yè)的單梁起重機屬于類(lèi),用于港口、車(chē)站、建筑工地等處作業(yè)的單梁起重機屬于第二類(lèi)。
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