1、經(jīng)濟原則 目前的各行各業(yè)市場(chǎng)并不理想。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。因此，在購買(mǎi)單梁起重機時(shí)要注意節約，但節約并不是圖便宜。它是根據自己的需要，以及單梁起重機的質(zhì)量、性能、安全、服務(wù)等綜合考慮（cider)的性?xún)r(jià)比。
這要用滑軌供電至少也要4芯的滑線(xiàn)3排并起來(lái)用； 2、電動(dòng)單梁起重機行車(chē)跨度(釋義:泛指距離)小，如果行車(chē)跨度很大，用這種方式有一定可行性，比如大車(chē)供電就采用滑觸線(xiàn)供電； 3、單梁行車(chē)滑線(xiàn)固定方式不好處理，單主梁行車(chē)一般較簡(jiǎn)單，沒(méi)有走臺或者護欄等設施； 4、滑線(xiàn)供電觸點(diǎn)多，故障隱患也多； 5、電動(dòng)單梁起重機行車(chē)運行中的擺動(dòng)容易引起滑觸點(diǎn)接觸不良
水平面內上的剛硬度（Hardness)，它由全角鋼組合而成，垂直安置于單梁橋式起重機的兩端。當工字鋼長(cháng)度不足時(shí)允許對接，但接頭位置（ition )不能布置在電動(dòng)單梁橋式起重機梁的中間。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開(kāi)式、閉式兩種
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