另個(gè)吊鉤變形、開(kāi)口度過(guò)大、斷裂(fracture)也是造成墜落事故重要原因之一。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機室操作。司機室有開(kāi)式、閉式兩種,可根據實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門(mén)方向有側面及端面兩種,以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇?,F在大多數企業(yè)操作人員為了圖方便,經(jīng)常把防脫鉤裝置拆卸掉,在吊運過(guò)程中,由于甩擺很容易造成吊運重物的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)滑出吊鉤,造成墜落事故的發(fā)生
應保證圈筒上的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)有3圈以的安全圈數。 4。檢查工字鋼兩端的緩沖器或擋板是否可靠、牢固 5。運行機構行程限位器可靠、有效 二、電機及制動(dòng)每周 1。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆
作為起升機構部件裝配而成。大車(chē)電機運行時(shí)有無(wú)異常響聲或氣味 5。電機安裝螺栓(組成:頭部和螺桿組成)是否有松動(dòng)? 三、鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)每周 1。檢查:鋼絲繩在卷筒上應正確纏繞,不得有松脫、亂繞等情況 2。巡查鋼絲繩有無(wú)斷絲(有,則記錄斷絲根數)注:當一股鋼絲繩內折斷的鋼絲繩數達到或超過(guò)11根時(shí)
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