然后再通過(guò)聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸把減速器與電動(dòng)機聯(lián)結起來(lái)。電動(dòng)葫蘆車(chē)輪緣內側與工字鋼軌道翼緣間隙為2-5mm，組裝橋架時(shí)按GB50278-98中表7.02的規定進(jìn)行檢查。起重機的吊裝 起重機的吊裝就位視具體情況，采用吊車(chē)或桅桿進(jìn)行。當廠(chǎng)房的屋架未安裝前，采用吊車(chē)整體吊裝就位，吊車(chē)選用12t吊車(chē)進(jìn)行，當廠(chǎng)房的屋架安裝完畢
使用單位操作人員沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，經(jīng)常性吊運物件； 設備長(cháng)時(shí)間處于惡劣環(huán)境（如高溫環(huán)境）中作業(yè)。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。 所以為確保設備質(zhì)量及設備的使用安全，電動(dòng)單梁起重機的設計必須符合安全
一般應當符合GB/T3811-1983《起重機設計標準》的有關(guān)要求。主要受力構件材料選用，應當考慮（cider)起重機的使用環(huán)境和使用工況，材料力學(xué)性能不低于GB/T700-2006《碳(C)素鋼結構(工程結構)鋼》中的Q235-B或者GB/T1591-1994《低合金高強度結構鋼》中的Q235B的要求。 電動(dòng)單梁作為普通的起重設備，根據《特種設備安全監察條例》
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