縱多實(shí)踐表明繩卡固定位置(ition )恰恰成為鋼絲繩斷裂的危險點(diǎn),繩卡的不合理使用,是造成鋼絲繩斷裂的直接原因。其次滑輪卡阻容易造成鋼絲繩與滑輪之間干磨,頻繁(frequency)吊運容易造成鋼絲繩斷絲甚至斷股,引發(fā)嚴重墜落事故; 2)電動(dòng)葫蘆在運行中,由于車(chē)輪輪緣和輪踏面磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)或小車(chē)軌道變形
確保其性能準確可靠,具體參照電動(dòng)單梁起重機保養標準。 電動(dòng)單梁起重機安全防護裝置的檢驗內容是各種安全防護裝置的安裝和性能。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機室操作。司機室有開(kāi)式、閉式兩種,可根據實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門(mén)方向有側面及端面兩種
引發(fā)不必要的故障; 6、目前我們采用的硬質(zhì)滑軌(TTW guide)挑線(xiàn)架和之前傳統的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)拉線(xiàn)方式據有明顯的優(yōu)勢(解釋:能壓倒對方的有利形勢),基本上杜絕了固松動(dòng)現象; 7、我公司采用的電纜(Cable)固定小車(chē)是多次升級的產(chǎn)品,固定電纜緊,移動(dòng)靈活自如; 8、電纜(Cable)線(xiàn)為內置雙鋼絲起重機拖動(dòng)電纜(Cable)
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