單梁起重機的車(chē)輪組主要用來(lái)承載起重機的自重及吊重，并將力傳遞到起重機的運行軌道上，通過(guò)電機、減速機等傳動(dòng)件驅動(dòng)車(chē)輪轉動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)起重機或起重機小車(chē)完成縱向和橫向移動(dòng)。 單梁起重機用車(chē)輪主要有軌上行走式車(chē)輪和懸掛式車(chē)輪兩種。軌上行走式車(chē)輪通常為橋式起重機或門(mén)式起重機的大、小車(chē)車(chē)輪，用量較大，有需要聯(lián)系我們
為了讓起吊工作變的平穩，不出現打轉的情況，通常都會(huì )選擇交互捻的鋼絲繩;纏繞在滑輪和卷筒的鋼絲繩需要優(yōu)先用線(xiàn)接觸;同時(shí)也要根據鋼絲繩韌性級別的分類(lèi)做專(zhuān)業(yè)的選擇。此類(lèi)設備在進(jìn)行鋼絲繩檢驗的時(shí)候一定要注意它的內部斷絲情況，管理和操作人員一定要根據起重機國家標準法則準確安全的操作，同時(shí)為了保證鋼絲繩的使用壽命
這說(shuō)明力矩限制器發(fā)出邏輯指令的程序正常，且卸荷電磁閥的工作也正常。同理，對控制過(guò)仰卸荷的限位開(kāi)關(guān)和過(guò)仰卸荷電磁閥Y2進(jìn)行檢查時(shí)，工作也正常，因此，排除了電動(dòng)單量起重機的電路有故障的可能性。通常來(lái)說(shuō)，選購單梁起重機要求很多，首先是性能參數，其次是價(jià)格，然后是品牌，當然安全性能也是不容忽視的。有需要幫助隨時(shí)聯(lián)系我們
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