5的螺栓等完成的。根據小車(chē)軌道寬度，利用調整墊來(lái)調整車(chē)輪內緣距離，保證輪緣內側距軌道沿3-5㎜。 ?、蹖⑵鹬貦C的開(kāi)關(guān)箱等電器組裝在主梁的一端。 ?、茈妱?dòng)葫蘆組裝按5。2方法把電動(dòng)葫蘆運行小車(chē)裝配在葫蘆外殼連接架上。車(chē)輪內緣距離調整好后，把跑車(chē)穿釘兩端螺母松開(kāi)，使車(chē)輪緣距離增大，而后，用叉車(chē)配合，把葫蘆運至起重機主梁下。
懸掛式車(chē)輪通常為懸掛單梁起重機或電動(dòng)葫蘆的運行車(chē)輪，在工字鋼的翼緣板上走行。 車(chē)輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件。鍛件常用42CrMo合金鋼，單梁起重機多采用45鋼鍛造車(chē)輪。鍛造承載能力較大，可適用于工作條件較為嚴峻的起重機上面例如冶金起重機等。鍛造車(chē)輪組通過(guò)鍛壓機械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能，有需要聯(lián)系我們
單梁懸掛起重機的行走軌道和起重機的跨度都是可以自由的進(jìn)行設定的。這種起重機特別的適合生產(chǎn)流水線(xiàn)上進(jìn)行作業(yè)，是一種懸掛在高梁上可以自由活動(dòng)的起重設備。在一些生產(chǎn)大型設備或者重量非常重的流水線(xiàn)上這種起重機是必不可少的一種輔助工具。電動(dòng)單梁起重機的起重量和起重機的工作級別是不一樣的概念，有需要隨時(shí)聯(lián)系我們
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