主梁及端梁為焊接箱型梁結構,下翼緣板作為電動(dòng)葫蘆運行軌道,主梁與端梁采用高強度螺栓聯(lián)接,便于運輸及現場(chǎng)安裝。
起升機構采用新型電動(dòng)葫蘆,結構緊湊,易于維護。采用電動(dòng)機與卷筒平行布置的C型結構,電動(dòng)機、減速器、卷筒和起升限位開(kāi)關(guān)一體化設計,主要傳動(dòng)部件全部外露,便于安裝維修。外殼采用桿形框架結構,即減速器和電控箱之間用圓桿相連構成葫蘆的主體,只需更換不同長(cháng)度的圓桿就能適應不同卷筒長(cháng)度和不同起升高度的需求。懸掛小車(chē)采用低建筑高度的側掛形式,變頻器控制。
行走機構整體優(yōu)化設計,采用三合一驅動(dòng)裝置,變頻調速,具有結構緊湊,噪音低,免維護運行等優(yōu)點(diǎn)。
起升采用鼠籠式雙速電機,大、小車(chē)運行采用變頻調速電機。
單梁起重機主要適用于金工車(chē)間、裝配車(chē)間、維修車(chē)間和各類(lèi)倉庫及其它場(chǎng)合,也可用于冶金、鑄造車(chē)間做輔助吊運?,F在筆者根據了解情況簡(jiǎn)單的介紹一次單梁起重機基本構造有哪些:
單梁橋式起重機的重金屬機構。金屬結構如同單梁起重機的軀干,主要有金屬材料軋制的型材和鋼板采用焊接、鉚接等方法,按照一定的機構組成,規則的連接起來(lái),單梁起重機鋼結構作為起重機的主要組成部分之一,其作用主要是支撐各種載荷,因此本身必須有足夠的強度、剛度和穩定性。單梁起重機鋼結構主要有主梁、端梁、欄架、走臺、軌道和司機室構成。
單梁橋式起重機起升機構。單梁起重機的起升機構主要采用電動(dòng)葫蘆作為主起升工具,起升機構的驅動(dòng)裝置采用電力驅動(dòng)時(shí)為電動(dòng)機,其中,電動(dòng)葫蘆多采用異步鼠龍式電動(dòng)機。
您好,歡迎蒞臨衛旭重工,歡迎咨詢(xún)...
觸屏版二維碼 |