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單梁橋式起重機廣泛用于車(chē)間、工廠(chǎng)、倉庫、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運貨物，禁止在、、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。車(chē)間用單梁橋式起重機設有地面和操縱室兩種操作形式。操作室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據實(shí)際情況分別為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側面及斷面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。
我國生產(chǎn)的LD型電動(dòng)單梁橋式起重機。它由橋架、小車(chē)、大車(chē)運行機構、電氣設備構成。橋架由一根主梁和兩根端梁用螺栓連接而成。主梁是鋼板彎成的n形鋼，與工字鋼組焊成的王形梁。端梁也是鋼板彎成的n形鋼，電動(dòng)單梁橋式起重機維修，再組焊成的封閉梁。大車(chē)運行是靠?jì)膳_錐形轉子電動(dòng)機，通過(guò)齒輪減速裝置驅動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪實(shí)現的。小車(chē)是CD1型或MD1型電動(dòng)葫蘆。起重機的操縱方式有兩種，重慶單梁橋式起重機，一種是在地面用按鈕盒操縱，另一種是在司機室操縱。起重機主電源由廠(chǎng)房一側的角鋼或圓鋼滑觸線(xiàn)引入，電動(dòng)葫蘆由軟電纜供電。
起重機在運輸的過(guò)程中需要注意些什么呢
首先，應該進(jìn)行很好的捆綁，利用質(zhì)量好的捆綁帶對起重機進(jìn)行很好的捆綁和放置，確保其具有穩定（解釋:穩固安定；沒(méi)有變動(dòng))性(The stability of)。防止在起重機運輸的過(guò)程中受到影響。在產(chǎn)品的運輸的過(guò)程中我們需要防止安全事故的發(fā)生，安全事故的發(fā)生會(huì )導致許多的損失（loss)，那么這個(gè)就是我們需要好好地去關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題了。
同時(shí)，在起重機運輸的過(guò)程中必須做好應對各項不利天氣的影響。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側面及端面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。我們可能（maybe)會(huì )遇到下雨，因而就需要做好防潮濕的措施（指針對問(wèn)題的解決辦法)，減少雨水對新產(chǎn)品的不利影響，那么我們就可以減少極大的損失（loss)，對于商家來(lái)說(shuō)我們也是做的非常好的。
后，就是在起重機的裝運和卸貨的過(guò)程中注意產(chǎn)品的保護。在進(jìn)行運輸開(kāi)始和過(guò)程以至于完成運輸任務(wù)的整個(gè)過(guò)程中都應該重視產(chǎn)品的保護，因為在運輸的過(guò)程中我們的產(chǎn)品可能（maybe)是易碎的，那么這樣就需要我們好好地去進(jìn)行維護了。
首先它符合通用門(mén)式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以?xún)?，無(wú)特殊使用要求，宜選用單梁橋式起重機。如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度較高，單梁起重機價(jià)格，或經(jīng)常吊運重件、長(cháng)大件，則宜選雙梁門(mén)式起重機。且單梁橋式起重機是把橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道（工字鋼）上的起重機。行走軌道的設置處及跨度可以自由設定，適合于生產(chǎn)流水線(xiàn)等處。
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