供應信息
當單梁橋式起重機中減速機的問(wèn)題發(fā)生之后，過(guò)去傳統的方式就是補焊或刷鍍修復，但是不管是哪一種都存在一定的弊端。比如補焊的話(huà)容易產(chǎn)生無(wú)法消除的熱應力，四平單梁橋式起重機，使得零部件出現變形或斷裂；而刷鍍修復的話(huà)容易受厚度的限制，問(wèn)題仍然得不到根本解決。所以hao的方式還是改變減速機零部件的制作材料，以高分子HDPE材料將之替代，單梁橋式起重機廠(chǎng)家，這樣既不會(huì )有補焊的熱應力影響，也不會(huì )受修復厚度的限制，的是它能避免再次磨損的可能，并大大延長(cháng)了減速機的使用壽命，對橋式起重機來(lái)說(shuō)也能減少故障率的發(fā)生。
單梁起重機結構要求。
1、掛鉤采用碳鋼鍛造，經(jīng)過(guò)熱處理，無(wú)損檢測和金相分析。每個(gè)掛鉤應有一個(gè)安全裝置，以防止鋼絲繩脫落。
2.起重繩為柔性鋼絲，其長(cháng)度應滿(mǎn)足起升高度要求。吊繩在卷筒上還留有不小于3圈的足夠安全圈。
3.卷筒的毛坯件在加工前應進(jìn)行應力消除。卷筒的直徑和長(cháng)度要滿(mǎn)足當吊鉤在極限位置時(shí)能使鋼絲在卷筒上留有不少于2圈的安全圈和2圈固定圈。壓板及螺栓應牢固可靠。
4.電動(dòng)單梁式起重機在制動(dòng)閘失靈時(shí),吊件應在控制速度下降落,每個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)安全系數不小于1.25倍。
5.材料要求應合理選擇小車(chē)材料，掛鉤和配件，以便它們能夠滿(mǎn)足各種操作條件。
工作前
(1)帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開(kāi)車(chē)前，應對吊鈞、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現異常情況，應予排除。(2)地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專(zhuān)人負責按點(diǎn)檢卡的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現異常情況，應予以排除。(3)操作者必須在確認軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源;當電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應由原有關(guān)人員除掉后方可閉合主電源。(4)潤滑部位按規定加注潤滑油二、工作中(1)每班次起吊重物時(shí)(或負荷達到重量時(shí))，應在吊離地面高度0。5米后。重新將重物放下，檢查制動(dòng)性能，確認可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。(2)嚴格執行“十不吊”的制度:1.揮信號不明或亂指揮不吊。2.過(guò)額定起重量不吊。3.具使用不合理或物件捆掛不牢不吊。4.物上有人或有其它浮放物品不吊。5.閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊。6.車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊。7.拉斜掛不吊。8.有性物件不吊。9.在地下物件不撥吊。10.棱角塊口物件、未墊好不吊。(3)如發(fā)現常，立即停機，檢查其原因并予于排除。三、工作后(1)將吊鉤升至一定高度，大車(chē)?？吭谖恢?，開(kāi)關(guān)手柄置于‘‘零’’位;拉下刀閘，切斷主電源。(2)進(jìn)行日常維護保養。
您好，歡迎蒞臨衛旭重工，歡迎咨詢(xún)...
 觸屏版二維碼 |
