供應信息
· 國標單梁起重機
性能穩定
·
標準剛性工字梁可優(yōu)化載荷分配
·
葫蘆行走的設計緊湊，極限尺寸小，較長(cháng)的吊鉤行程有助于充分利用可用高度和空間
·
手電門(mén)操作起重機行走，同時(shí)在監控裝置上顯示
·
符合人體工學(xué)的遙控裝置，可以地操作載荷搬運，而不會(huì )使人感到疲勞
·
該款起重機是使用廣泛,應用銷(xiāo)售量 一款起重機
·
個(gè)性化配置
·
將現有廠(chǎng)房和新廠(chǎng)房結合
·
通過(guò)能鏈系統進(jìn)行功率和信號傳輸的可選無(wú)線(xiàn)遙控系統
·
采用高度靈活的扁平電纜（帶保護接地導體）給小車(chē)供電
單梁起重機減速機可以實(shí)現高轉速和低轉速之間的轉換，這樣的作用是很重要的。對于起重機來(lái)說(shuō)，失去減速機就相當于汽車(chē)失去了剎車(chē)一樣后果很?chē)乐?。因此?噸單梁起重機生產(chǎn)廠(chǎng)家，在日常使用起重機的時(shí)候，一定不要忘記了對于減速機的保養。
一般的話(huà)，在起重機日常保養維護的時(shí)候，可以重點(diǎn)檢查以下幾個(gè)項目：減速機潤滑油的溫度以及油位、減速機噪聲的變化、減速機的密封性等。減速機工作一段時(shí)間后，應當注意檢查以下幾項內容：減速機潤滑油的含水量、潤滑油過(guò)濾器的狀況、冷卻盤(pán)管中是否有沉積物、冷卻器的功能狀態(tài)、減速機各種固定螺栓是否固定牢靠、風(fēng)扇等部件以及減速機的外殼部分是否有臟污。由于減速機的潤滑油需要定期進(jìn)行更換，這些檢查項目建議可以在更換潤滑油的時(shí)候進(jìn)行，并進(jìn)行相應的維護改善。
此外，單梁起重機報價(jià)，處于經(jīng)常使用狀態(tài)下的起重機難免會(huì )出現一些和減速機相關(guān)的故障，這時(shí)也應當對減速機進(jìn)行一次quanmian的檢修，如果沒(méi)有出現故障，也應當至多隔兩年進(jìn)行一次quanmian檢修維護。
單梁起重機小車(chē)的轉動(dòng)方式根據減速機的安裝位置不同分為兩種，一種是安裝在小車(chē)主動(dòng)輪中間，讓小車(chē)減速機輸出軸及兩側轉動(dòng)軸所承受的扭矩比較均勻；另一種是減速機安裝在小車(chē)主動(dòng)輪的一側，該種轉動(dòng)方式安裝、維修、保養等較為方便，但是會(huì )出現小車(chē)車(chē)體扭擺不平穩的情況。
集裝箱龍門(mén)起重機用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門(mén)吊運到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門(mén)起重機堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉?？啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機與集裝箱跨車(chē)相比，它的跨度和門(mén)架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。
起重機發(fā)生松動(dòng)時(shí)，新加工裝配的零部件，存在著(zhù)幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
您好，歡迎蒞臨衛旭重工，歡迎咨詢(xún)...
 觸屏版二維碼 |
